Canonvr.com-รถยนต์

รถ,รถยนต์,เรื่องรถยนต์,ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับรถยนต์

Canonvr.com-รถยนต์

Archives for ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับรถยนต์

ความรู้รถยนต์เบื้องต้นใช้รถใหม่ป้ายแดงอย่างถูกวิธี

ความรู้รถยนต์เบื้องต้นใช้รถใหม่ป้ายแดงอย่างถูกวิธี 

แม้เทคโนโลยีด้านโลหะวิทยาจะก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ทำให้เครื่องยนต์ในยุคปัจจุบันมีความทนทานมากขึ้น แต่ก็ไม่ควรละเลยการรัน-อิน อย่างถูกวิธี เพราะมีผลต่ออายุการใช้งานของรถในระยะยาว

รถยนต์ใหม่ทุกคันต้องมีระยะ รัน-อิน หมายถึง การใช้งานในระยะแรกอย่างถูกวิธี เพื่อให้ทุกชิ้นส่วนมีการปรับสภาพได้อย่างเหมาะสม การใช้งานแบบเต็มกำลังตั้งแต่แรก ทำให้มีการสึกหรอสูงและรวดเร็วมาก เพราะชิ้นส่วนต่างๆยังไม่เข้าที่ เพียงแต่ในปัจจุบันนี้ได้ลดระยะทางในการรัน-อินจากแต่ก่อนมากแล้ว

++อดใจสักนิด อย่าเพิ่งลากรอบ++

Read the rest of this entry »

ความรู้เบื้องต้นในการเลือกซื้อรถยนต์มือสอง

ความรู้เบื้องต้นในการเลือกซื้อรถยนต์มือสอง

  • ตัวถังและ โครงสร้าง เพื่อจะดูว่ามีการพลิกคว่ำ หรือชนที่รุนแรงมาก่อนหรือไม่ โดยสังเกตจากรอยตะเข็บ รอยเชื่อมต่างๆ มีความผิดปกติหรือไม่ ความโค้งงอของเสาประตู ได้รูปหรือไม่ นอกจากนั้นก็ดูสีรถไปด้วย ว่ามีร่องรอยการซ่อมสีมาอย่างไร นอกจากนั้นก็ต้องดูว่าสีรถมีตำหนิ บวม หรือซีดหรือไม่ เพื่อคำนวณค่าซ่อมแซมสี ซึ่งจะตกจุดละประมาณ 2,000-3,000 บาท ซึ่งหากมีจุดที่ต้องซ่อมมาก ก็อาจจะไม่คุ้มที่จะซื้อ
  • เครื่องยนต์ ลองสตาร์ทดูว่า เครื่องเดินเรียบดีหรือไม่ มีอาการสะดุดหรือมีเสียงผิดปกติเกิดขึ้นบ้างหรือไม่ และควรจะเดินไปดูท้ายรถว่าที่ท่อไอเสีย มีควันขาวหรือควันดำที่ผิดปกติหรือไม่ ทั้งเสียงวาล์ว เพลาข้อเหวี่ยง หรือลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ท เป็นต้น และอาจจะใช้วิธีการดมควบคู่กันไป เพราะหากไอเสียมีกลิ่นฉุนมาก แสดงว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ ไม่สมบูรณ์
  • ระบบปรับอากาศ ตรวจดูว่า ตู้แอร์มีเสียงพัดลมดังผิดปกติหรือไม่ ด้วยการเปิด-ปิด แอร์ ถ้าเปิดแล้วเสียงดัง ปิดแล้วเงียบ แสดงว่าเริ่มมีปัญหา ดูร่องรอยการซึมของเหลวตามจุดต่างนอกเสื้อแอร์
  • ระบบเกียร์ การตรวจสอบระบบเกียร์ ไม่ได้ยากดังที่หลายคนคิด

    Read the rest of this entry »

ความรู้รถยนต์เบื้องต้นระบบเกียร์ออโต้

ความรู้รถยนต์เบื้องต้นระบบเกียร์ออโต้

การใช้งานรถยนต์เกียร์ออโต้ทั่วไป มีลักษณะการใช้งานพื้นฐานที่เหมือนกันคือ

ตำแหน่ง P, R, N, D, 3, 2, 1 หรือ L

ตำแหน่ง P สำหรับจอดรถแล้วไม่ต้องการให้รถขยับ ทำหน้าที่คล้ายกับเบรกมือ

ตำแหน่ง R ใช้ถอยหลัง

ตำแหน่ง N ใช้เป็นเกียร์ว่าง

ตำแหน่ง D ใช้สำหรับขับเคลื่อนบนพื้นที่ราบ และพื้นที่ซึ่งมีความลาดชันไม่มาก

ตำแหน่ง 2 เครื่องยนต์จะใช้เกียร์ 1 ถึงเกียร์ 2 สำหรับทางลาดชันมาก

ส่วนตำแหน่ง 1 หรือ L นั้น เป็นเกียร์เดียวกัน คือเกียร์ 1 ซึ่งขึ้นอยู่กับการออกแบบของบริษัทรถยนต์แต่ละค่าย

Read the rest of this entry »

Page 9 of 14:« First« 6 7 8 9 10 11 12 »Last »